江ノ電では、交互発着・通称「段落し」と呼ばれる、車両運用が行われた。仕組みは以下のとおり。 まず、鎌倉8:46着[5]の重連(1201F+22F)が3番線に到着し、分割準備を開始。鎌倉8:48発として藤沢寄りの単行(1201F)だけが出発し、極楽寺で別の重連(1002F+1501F…